نستبق الوصول؛ ونُحكم كل حركة تنفيذية.
ننسّق الوصول إلى المطارات، والسائقين، وحركة الأسطول وفق أولوية الضيوف والمواعيد والارتباطات التي لا تحتمل الخطأ.
المركبة جزء من الحل؛ والخطة المباشرة هي جوهر الخدمة.
ننسّق السائقين والمركبات وتغييرات الرحلات والأمتعة والمسارات والطقس ومواعيد الضيوف قبل كل حركة، ثم نراقب التنفيذ حتى اكتمالها.
ندير المسارات السويسرية ضمن عملية تشغيلية واحدة مترابطة.
مطار زيورخ ← سانت موريتز
يعتمد تخطيط المسار على حركة المرور والطقس وتوقيت الوفد، مع تخصيص مسبق للمركبات المجهّزة للشتاء عند الحاجة.
مطار جنيف ← سانت موريتز
نخطط للتنقّل طويل المدى وفق توقيت الضيوف ومدة الرحلة وحالة الطرق والطقس، مع سائقين مناسبين وبدائل جاهزة.
زيورخ ↔ جنيف
ننسّق المركبات التنفيذية بين المدينتين أو مع القطارات الخاصة، ونربط المواعيد بالنقل البري في الطرفين.
جولات داخل مدينة زيورخ
نربط التنقّل بين الفنادق والاجتماعات والمطاعم والفعاليات بجدول سائق يومي، مع تخصيص سائق ثابت عند التأكيد.
جولات داخل مدينة جنيف
نربط التنقّل بين الفنادق والمنطقة المالية والاجتماعات والفعاليات بخدمة المطار والتسليم البري اللاحق.
مدن متعددة في سويسرا
زيورخ · سانت موريتز · كلوسترز · جنيف · بازل. جهة اتصال واحدة؛ وخطة تنقّل مباشرة واحدة؛ ومعيار تشغيل موحّد في كل مدينة.
خطّطوا للنقل التنفيذي في سويسرا بثقة.
أرسلوا المسارات، والتواريخ، وعدد الركاب، ومتطلبات الأمتعة، والحركات التي لا تحتمل الخطأ. يراجع عرفان الملخص شخصيًا، ثم يؤكد فريق عمليات iDMC Swiss خطة المركبات، والمعلومات المطلوبة، والخطوة التشغيلية التالية.
نموذج استفسار آمن — عرفان أحمد